Queridos amigos míos, le escribo porque veo y me han manifestado cierta zozobra de lo que pasará en el supermoto en México, yo les digo y aseguro que todo seguirá igual y mejor aun, la comisión del supermoto estará representada por una excelente persona, con mucha capacidad y experiencia, siendo para mí la ideal para tomar la dirección del supermoto, disculpen que no les diga su nombre, pero esto corresponde a la federación hacerlo.

El supermoto tiene mucho futuro por delante, afortunadamente nos buscan para participar en muchos eventos venideros y en pasados también, les puedo anticipar que el supermoto, será la modalidad que estará casada con eventos de primer nivel y en los mejores escenarios, ¿qué les pudiera parecer una final del campeonato en Acapulco, con el apoyo del gobierno de Guerrero y turismo, con apoyos económicos y con un evento espectacular?, o ¿Cómo verían el correr en un escenario dentro de un estadio o pabellón para hacer la sección de cross y salir fuera de este para hacer el recorrido de asfalto, acompañados con tribunas  repletas de público?, esto es sólo una probadita de lo que nos puede esperar, ¿Cuándo?, ¡este 2010!!!!

¿Cuántas veces hemos sido invitados al WRC en México?, ¡muchas!, si no mal recuerdo han sido 4, ¿a quién más han invitado?

Algunos kartódromo en los que corremos están pensando seriamente pavimentar las secciones de cross como se ha hecho en Bulgaria y en Italia, ¿no le dice nada esto?, ¿no les da confianza?, esto es el resultado de que el supermoto ha dejado grata imagen y resultados positivos en los kartódromo, por ejemplo: Chiluca en el primer evento nacional de supermoto rompió record de entradas de público y record de ventas en su restaurante, agotando sus productos.

Bueno, podría platicarles aun más, tengo mucha información y les pido confianza, no piensen que por el hecho de ya no ser el comisionado del supermoto se irá en picada, ¡NOOOO señores!, tengan confianza, sigan entrenando e invitando a nuevos pilotos, el futuro comisionado hará un excelente papel y yo no le soltaré el rabo al toro, siempre estaré apoyando y procurando el buen rumbo de esta modalidad, no dejaré que el trabajo y esfuerzo de todos se derrumbe, seré el Salinas de Gortari atrás de Zedillo, ¡jajá!, en sentido figurado, ¡jajá!, pero así lo haré.

Un abrazo a todos y pónganse a entrenar, ya se acerca la 4ta. fecha y el nivel está cañón en todas las categorías, lo cual me da mucho gusto.

Un abrazo, su ex comisionado y amigo.

Jorge “Cocoy” López O.

PD. Recuerden que el SM es muy versátil y puede estar en cualquier lugar.

Estimado amigos, compañeros motociclistas, pilotos y amables lectores, la ocasión anterior que tuve la oportunidad de escribir en esta columna que amablemente www.parquecerrado.com  y Chris Vega, me han dado la oportunidad de participar, fue para narrarles “una aventura por Zacatecas” un viaje en motocicleta con entrañables amigos desde la ciudad de Puebla hasta la ciudad de Zacatecas, lleno de aventuras y que ha dejado a todos con agradables recuerdos y momentos inolvidables.

Desafortunadamente, en esta ocasión me dirijo a ustedes para expresar mi  preocupación, molestia y enojo que creo que es compartida por todos aquellos que como pilotos, patrocinadores y por todos los que amamos y vivimos el SUPERMOTO con adrenalina, pasión y corazón.

Como la gran mayoría de ustedes saben hace muy poco tiempo, nos invitó JORGE “COCOY” LOPEZ, siendo Comisionado Nacional de Supermoto, al SR: ARTURO DIAZ y su servidor  JESUS BURFFORD,  a participar como secretario y subsecretario respectivamente de la comisión nacional de supermoto, y así completar la estructura de organización del Supermoto en México, invitación que ambos aceptamos, sintiéndonos emocionados, orgullosos y honrados de participar en este proyecto y como no íbamos a sentir orgullo de formar parte de la directiva de la modalidad con mayor crecimiento en el país, con mejores instalaciones, un ambiente de camaradería, respeto y  trabajar al lado de personas emprendedoras, progresistas, rectas, intachables y honradas, me refiero por supuesto a JORGE “COCOY” LOPEZ y el SR. FRANCIS DE LA GRANGE, quien es el tesorero de la comisión nacional de supermoto, de inmediato nos pusimos a generar proyectos para ayudar a “Cocoy” a seguir haciendo de esta la mejor modalidad.

Ahora nuestra amada organización se ha quedado acéfala ya que como es del conocimiento de ustedes, el Sr. HUGO VIEYRA Presidente de la Federación Mexicana de Motociclismo, de manera por demás precipitada y sin consulta alguna a las bases y con la autoridad que representa cesó como comisionado nacional de supermoto a  JORGE “COCOY” LOPEZ, acto que más que de autoridad parece de autoritarismo y nos hace recordar a aquellos que hemos estado involucrados de forma activa en el motociclismo; actos como los que se llevaban a cabo en el pasado, desconozco si “Cocoy” cometió una falta o no, si es la consecuencia del dinero de las licencias y de los seguros o lo que haya sido, lo que si me consta y he vivido es que nosotros como pilotos, autoridades y directivos, no solamente le hemos fallado a JORGE “COCOY” LOPEZ, sino a nosotros mismos, por informales, incumplidos y desidiosos.

Como pilotos y papas de pilotos, nos quejamos y nos inconformamos constantemente, porque los entrenamientos se retrasan, porque no encontramos lugar en los pits por llegar tarde, porque no alcanzamos a calificar por llegar tarde, porque el estacionamiento nos quedó lejos del pit, porque se nos pide respetar un reglamento, porque nos piden los elementos mínimos de seguridad, porque nos piden  que respetemos los tiempos de los demás, porque nos piden que portemos los fondos de números que nos corresponden, porque nos piden que paguemos los derechos de la licencia que este año nos incluye un seguro medico pero cuesta $1,000.00 “no como los voy a pagar, está muy caro, mejor me regreso y no corro, dame chance en la próxima fecha los pago, no sabía, pero yo nada mas quiero correr una sola fecha como voy a pagar, no sé ni que cubre el seguro porque lo voy a pagar”.

Señores el cumplir con un reglamento, el pagar una licencia y un seguro, el llevar los fondos de los colores que corresponden a nuestra categoría, el llegar temprano a entrenar, calificar y correr, el mantener el orden en los pits,  el usar el equipo mínimo de seguridad en tu equipo y en tu moto, son cosas que no nos deben de costar ningún trabajo, sin parte de nuestras obligaciones y responsabilidades.

Para las quejas y comentarios insidiosos o pretextos somos muy buenos todos, pero a la hora de estar en un evento quien levanta la mano y dice “Cocoy” en que te ayudo, necesitas que te apoye en algo, oye yo organizo el roll de carreras o de entrenamientos, te ayudo con una bandera, te traigo un vaso de agua siquiera, muy, pero muy pocos o prácticamente ninguno lo hacemos y eso no se vale, son situaciones cotidianas y que se dan entre amigos.

Fíjense en los niños, son los primeros en estar listos, en llegar temprano, no se están quejando de que si hay mucho polvo en la parte de tierra, ellos solitos piden su equipo de seguridad, respetan su roll de carreras y de entrenamientos, llegan y se van con una sonrisa y con la ilusión en el rostro de ir a la próxima carrera, no se meten en grillas ni problemas, no importa si hace frío, calor, lluvia o lo que sea, ellos son pilotos responsables, completos y son los mejores, hay que seguir su ejemplo y no echarlos perder.

Peor aún resulta que la máxima autoridad en el motociclismo en México,  la FEDERACION MEXICANA DE MOTOCICLISMO, pretenda echar por la borda,  minimizar o desconocer, los logros, el trabajo y la dedicación de JORGE “COCOY” LOPEZ al frente de la comisión nacional de supermoto y ponga en riesgo el futuro de esta hermosa modalidad. SR HUGO VIEYRA, le preguntaría lo siguiente, como creo que todos los pilotos del supermoto lo pensamos y nos interesa saber ¿si considero en algún momento qué?

- Todos conocemos a JORGE “COCOY” LOPEZ, como una persona integra, trabajadora, de principios, que ha entregado sin dudar todo su esfuerzo y dedicación para bien del supermoto en México, ha sacrificado tiempo que es de él y de su hermosa familia, ha invertido dinero de el y de su familia, mucho más de lo que se ha cobrado por las licencias desde que se inicio el supermoto en México, todos y cada uno de nosotros lo único que hemos recibido de JORGE “COCOY” LOPEZ y de su familia, son atenciones, amistad, apoyo, consejos, respeto y lo conocemos como una persona honesta, recta, integra y de principios y valores.

- Sabe usted Sr. Vieyra, que en los cuatro años que estuvo al frente del supermoto en México JORGE “COCOY” LOPEZ, logró que esta fuera la modalidad con mayor crecimiento en el país.

- Que logró que fuera La modalidad más vistosa y con mayor número de pilotos, patrocinadores y público.

- Que muchos pilotos que iniciamos en el supermoto en México, fue gracias a JORGE “COCOY” LOPEZ con su guía, consejos, apoyo y que hemos dejado de correr otras modalidades por que el supermoto estaba alejado de grillas, siglas, dinero, vicios y autoritarismo.

- Que JORGE “COCOY” LOPEZ, logró hacer la modalidad con el mejor ambiente 100% familiar, de respeto y con las mejores instalaciones del país, cómodas con servicios, limpias, seguras, es un orgullo llevar a nuestras familias, situación que no ocurre en otras modalidades

- Sabe Usted, que aquí no hay guerras de siglas ni de otros intereses que más que el motociclismo.

- Sabe usted que cuando otras modalidades anuncian que entran a la modernidad y al siglo XXI porque ya van a usar transponders, JORGE “COCOY” LOPEZ introdujo el uso de los mismo y de sistemas de computo especiales para las carreras de supermoto desde hace varios años, logró que apareciéramos en medios de comunicación como PERIODICO REFORMA, SPEED CHANEL, TV AZTECA, Televisa, PERIODICOS LOCALES, RADIODIFUSORAS, REVISTAS ESPECIALIZADAS, REVISTAS ELECTRONICAS ESPECIALIZADAS tenemos una de las mayores coberturas mediáticas del país eso se lo debemos a “Cocoy” y gracias a eso hemos tenido la oportunidad de tener más y nuevos patrocinadores.

- Sabe Usted que JORGE “COCOY” LOPEZ, entregó gustoso 4 años de su vida, tiempo, dinero, esfuerzo, dedicación, sacrificios y lucho por hacer de esta la mejor modalidad en el país y que estamos orgullosos como pilotos de su trabajo y de su dedicación.

- Sabe usted que la página www.Supermotomexico.com, es pagada y dirigida por JORGE “COCOY” LOPEZ y que es la forma en que muchos nos acercamos por primera vez al supermoto...

- Sabe usted que JORGE “COCOY” LOPEZ, en cuatro años logro hacer en el supermoto, lo que el MOTOCROSS no ha podido lograr en 20 años.

Todos sabemos que el MotoCross sigue y seguirá estancado en los años 80`s, lleno de grilla, intereses, peleándose por ver quien cobra y expide una licencia, cuidándote de donde y cuando corres, con tres organizaciones, UMM, AMUME y FMM y que siguen siendo los mismos de hace 20 años los que las dirigen, dando bolsas de premiación incompletas o nulas, hoteles paupérrimos, peleándose porque los pilotos paguen 2 o hasta 3 licencias, sin clasificar bien a sus pilotos, sin exigirles lo mínimo de seguridad, con accidentes graves y  decesos, con cuentavueltas manuales el compadre del organizador que lleva el cuanta vueltas, con una empresa PROMOS que se suponía venia a llevar al  MotoCross en otro nivel y que ya íbamos a correr como en Loretta Linn o California y que hasta ahora 2 años después de que llegó sigue sin dejar las cuentas claras y hasta donde sé ni a Pedro González ni a Erick Vallejo ni a la viuda de René lll Reyes, han recibido la premiación económica, en esas organizaciones donde intervino la grilla, la guerra de las siglas, la guerra de la intransigencia, la guerra de la mediocridad  y de la ineptitud, esa guerra que vi nacer como piloto y la que vimos y vivimos:  Eduardo López Montero, Eleazar López Servin, Danielle Bellesia, Jesús Rosales, Pedro “Speedy” González, Erick Vallejo, Roger González, Víctor Blanco, Alejandro Martínez, Moisés Paredes, René y Cristian Constantino, Aldo cabrera PIOLIN,  viví esta situación que nos obligó a muchos pilotos a irnos a correr a  Guatemala, El Salvador, Costa Rica, Honduras, Colombia,  donde si nos respetaban y apoyaban como pilotos y a final de cuentas nos sirvió para mejorar nuestro nivel como pilotos,  esta guerra sigue siendo la misma , la misma que nos obligó a declarar a  BENJAMIN MARIN CORZO ex tesorero de la FMM  y a RAUL MORALES Y MONRROY ex presidente de la FMM personas non gratas y les prohibimos la entrada a las carreras que organizamos, en el caso del ex tesorero de la FMM en Chiapas cuidábamos hasta el aceite que mezclábamos con los motores de dos tiempos ganándose muy mala fama, dije bien ganándosela ese mismo del que había que cuidar equipo, cartera y demás y que fue quien quiso imponer de forma autoritaria a arbitraria como presidente de la Asociación Chiapaneca de Motociclismo Raúl Morales, fue su tesorero después y con perdón de la expresión a todos aquellos que merecen todo mi respeto, esa guerra de siglas y licencias sigue partiéndole la madre al MotoCross en México y seguirá mientras existan los interés de fondo económico que prevalecen hasta la fecha y mientras se sigan metiendo el pie unos a otros, por eso,  por esa guerra sin sentido muchos pilotos incluyendo a servidor hemos de correr MotoCross ya estamos artos y fastidiados de esto.

En el supermoto encontramos un ambiente totalmente diferente, que logró una persona honesta trabajadora, responsable, entregada, íntegra y con total convicción de lograr el éxito y lo logró como piloto, es uno de los mejores del país, como organizador las mejores fechas son las que el ha hecho, como entrenador ha llevado a Jorge “Cocoy” López Júnior al éxito en las pistas como empresario y como cabeza de familia a logrado el éxito y la solvencia moral y se ha ganado la confianza absoluta de todos los pilotos, como amigo incondicional y leal  y como comisionado nacional de supermoto logró lo en 4 años el éxito que no ha logrado el MotoCross en 20 años,  deberían de aprender de él,  aunque sea un poco.

Y esto lo logró además siendo, piloto, organizador, entrenador y  comisionado nacional al mismo tiempo, la gran mayoría no logran las metas haciendo una sola cosa, pero JORGE “COCOY” LOPEZ, lo hizo.

Afortunadamente esta comisión nacional de supermoto cuenta con gente valiosa y emprendedora, existe la hermandad y la convicción de los pilotos de seguir adelante y elegir a quien mejor creamos que puede suceder a JORGE “COCOY” LOPEZ y no permitiremos que el supermoto en México sea una historia más del fracaso que conlleva el mezclar la política, el interés personal económico, la intransigencia, la intolerancia y la mediocridad, con el deporte organizado, el supermoto en México está de pie y unido.

En lo personal me siento orgulloso y honrado de poder ser amigo  de JORGE “COCOY” LOPEZ, un hombre integro, honesto, trabajador, dedicado, entregado, exitoso, él y su familia deben de sentirse muy orgullosos, contentos y satisfechos de lo que han logrado hacer del supermoto en México, la modalidad más exitosa y con mayor crecimiento en el país, eso no lo logra cualquiera, cuentas con mi amistad y apoyo incondicional y mi agradecimiento por enseñarme y ayudarme a formar parte de esta modalidad, sin duda Alguna la mejor.

Quien tome la estafeta del supermoto en México, tiene un gran ejemplo que superar y tiene que hacerlo en poco tiempo, como ya lo dije el supermoto en México cuenta con gente capaz, y con entrega y amor por el supermoto, emprendedora, trabajadora, honesta, gente valiosa que no va a permitir que este paso atrás nos detenga ni nos derrumbe gentes como: ARTURO DIAZ, FRANCIS DE LA GRANGE, OMAR ISAAK, quienes viven y aman el supermoto con adrenalina y corazón, por mencionar algunos y la unidad de todos y cada uno de los pilotos, que no permitiremos que el esfuerzo, dedicación y lucha de JORGE “COCOY” LOPEZ, quede en el olvido, gracias “COCOY” por haber hecho del supermoto lo que es hoy, estamos contigo.

Escrito por:

JESUS BURFFORD CORREA.

Subsecretario de la Comisión Nacional de Supermoto, categoría master 35, subcampeón nacional 2009, categoría  master, numero 13, Team British motorsports, Venon Husqvarna. 

La Federación Mexicana de Motociclismo, A.C. es el órgano rector de nuestro deporte, mismo que preside desde hace unos años el Sr. Hugo Vieyra,  quien ha solicitado al Comisionado Nacional de Supermoto, Jorge “cocoy” López, su renuncia irrevocable del puesto ¿porqué?

El día de ayer, justo antes de terminar el mes de abril, y habiéndose realizado la tercera fecha del campeonato nacional de supermoto 2010 unos días atrás, nos enteramos de la destitución del Lic. Jorge López Orduña como comisionado nacional, una noticia que “dejó helados” a muchos de los amantes de esta novísima modalidad, y que independientemente de la situación por la que haya sido, reprobamos por parte de la FMM.

Por supuesto, el Presidente de este organismo tiene sus razones, pero como se circula en mails ya, algunos opinan que se debe “respetar y hacer valer el reglamento y los estatutos de la FMM, y que se aplique por igual”, estamos de acuerdo, quizás nuestro estimado Cocoy cometió alguna falta, por otra parte algunos suponen “que le debe haber molestado (a Vieyra) porque se trató de dinero”; por una u otra razón, la que sea, el Presidente mira esto con calma y por el bien de la modalidad, estando seguro que todo seguirá bien y mejor, pero la otra cara de la moneda es la de todos quienes hemos participado considerando que fue una “decisión que considero precipitada de la FMM”.

Algunas semanas antes Jorge nos invitó a participar en la CNSM al Sr. Burfford y su servidor, por supuesto que aceptamos en pro de mejorar este deporte que nos ha encantado; hace unos días platicábamos de los proyectos que podíamos hacer y horas antes del suceso de FMM de la tristeza profunda que sentía Jorge al rezagarse como piloto debido a concentrarse en tantos roles, además de piloto experto, coach, papá, organizador, patrocinador, medio, comisionado… sin embargo considerábamos que no debía dejar el puesto este año, sino enfocar los esfuerzos de todos hacía un 2011 diferente, haciendo una razonada, justificada e ideal sucesión, que sería difícil porque no hay muchos candidatos al puesto que se entreguen como él.

La decisión cambia ahora el panorama, no sabemos qué pasará en la modalidad, quién la dirigirá y si lo hará como se requiere, por ahora esto es una fractura al crecimiento que Jorge impulsó en cuerpo y alma, con recursos propios para el bien del supermoto, cosa que es reconocida por pilotos, medios, promotores, empresas y demás, que saben lo que Cocoy ha hecho desde hace más de 4 años, cuestión que no sabemos si haya considerado Vieyra (o quien haya tomado esta resolución), y que nos hace dudar si la FMM es positiva y propositiva o no.

Todos reconocemos la labor de Jorge, y de igual manera lo apoyamos, sabiendo de su imagen intachable; de igual manera nos adaptamos a lo dictado por las autoridades del deporte, pero nos queda la duda porque la “grilla” ya está tocando al hermano menor de la FMM, el supermoto. Esto “es lamentable para el motociclismo deportivo nacional”, y lo creemos así, en lugar de avanzar ahora que el órgano rector supera "la guerra de las siglas", parece que vamos hacia atrás, recordando que el supermoto inició con el campeonato FullGaz sin aval ni nada, orillándonos a los pilotos, empresas, medios y todos quienes hemos creído, pero sobre todo invertido dinero, en este deporte a pensar que “la federación no ha hecho lo que se esperaba... que vuelvan a ser las carreras de amigos y amantes del motociclismo” y como no creer esto, si hay una “guerra de las licencias y de la intransigencia de todas las partes”, licencias que ciertamente la mayoría no cubrió hasta abril principalmente por desconocimiento y desconfianza del obligado seguro de gastos, pero sobre todo porque la FMM o la autoridad correspondiente no ha cumplido (en distintos años) en otorgar licencias a tiempo o mínimo con foto; quizás hubiera sido diferente si la credencialización hubiera sido exigida por Cocoy desde el principio, si todos y no solo unos hubiéramos cumplido con ella y sí el respaldo de la FMM para esto hubiera sido desde la primer fecha, pero los hubiera no existen y hoy nos encontramos ante la incertidumbre de si realmente vale la pena que el Supermoto siga federado, que en mi opinión sí debería, pero viendo qué beneficio le da realmente a la modalidad ser parte de la Federación, porque hasta ahora, no sé cual sea; sí sé que la FMM busca beneficios como el seguro, pero que lo cobra con avales, licencias y demás, y que de una u otra manera al verse dinero e intereses como parte de esto, se van sacrificando unas cosas por otras.

3 Cosas que se comentan en la web es que esta noticia “nos dejó en shock” y cuestionamos si fue lo correcto, que “es una verdadera pena” que Cocoy deje este cargo que cabalmente cumplió, porque por más que lo criticamos siempre supimos que todo lo hacía de buena fe, y que Jorge López Orduña sepa que “cuenta con nuestro apoyo y le reconocemos estos años de trabajo”.

El tiempo dirá si el Presidente de la Federación Mexicana de Motociclismo tomó la mejor decisión.

LCC Arturo J. Díaz.

Secretario CNSM/ Secretario MotoclubTT Guadalajara, A.C. / Piloto Sportman y novatos Supermoto.

Esta es mi opinión unida a fragmentos de las palabras de solidaridad de muchas personas, no pretendo ofender a nadie, ni persona ni autoridad, ni caer en politiquerías, simplemente expresar la opinión por medio de este portal que ha sido imparcial y con la firme creencia que esto solo será pasajero y al contrario de afectar, nos unirá más como deportistas del motociclismo y hará crecer aun más al supermoto.

Arrancó el Campeonato Nacional de Supermoto, y entre las constantes mejoras de cada año, hay una categoría en la que se trabaja de manera especial; esto es porque están los pilotos de gran corazón y garra: LOS INFANTILES. Ellos, al igual que los adultos y en muchas ocasiones lo hacen mejor, tienen constancia, disciplina, técnica y un manejo digno de admirarse. Esta semana en Parque Cerrado, tenemos al Campeón Infantil 2009: Jorge "Cocoy" López Junior.

Hola ¿Cómo estás?
Muy bien, gracias!

Coméntanos, ¿cómo te gusta que te llamen, Jorge o Cocoy junior?
Cocoy Jr.

¿Te gusta correr supermoto?
Sí, mucho.

Las carreras infantiles al iniciar llamaron mucho la atención, sobre todo tus rebases ¿qué sientes al ganar?
Mucha emoción y gusto!

Felicidades, eres Campeón 2009 ¿cómo lo lograste?
Con la ayuda de mi Mamá y Papá asistiendo a todas las carreras.

¿Has entrado a alguna carrera de cross, enduro u otra?
Sí, llevo 2 de motocross en Morelia este año 2010, en el campeonato infantil en el Autódromo del Águila.

¿Cómo ves el nivel ahora que están entrando más pilotos al supermoto?
Más difícil y competido.

¿Qué te ha motivado a competir?
Porque me gustan las motos y porque mi papá corre.

¿Cómo te preparas?
Entreno 2 veces por semana.

¿En que grado vas y cómo te va en la escuela?
En 1ero. de Primaria y soy el 2do. mejor de mi salón.

¿Qué materia te gusta más?
Inglés y español.

Y ¿cuál no te gusta?
Civismo.

¿Cómo vives cada carrera? ¿Qué te dice tu mamá cuándo vas a arrancar?
Me pongo nervioso y me emociono, y mí mamá me dice que le dé duro y me persigna.

Fuera de las motos ¿qué te gusta más, los juegos al aire libre o los videojuegos?
Los videojuegos.

¿Que tanto te presiona "tu entrenador" en la pista? ¿Cada cuándo entrenas?
Mí papá me entrena y me exige mucho, entreno 2 veces por semana.

¿Quisieras seguir corriendo de grande?
Sí.

Platícanos de la carrera más emocionante que has corrido.
En Cuautla, Morelos, que cerré en la meta en primero, haciendo el rebase por centímetros.

¿Qué le dirías a otr@s niñ@s para que se animen a competir supermoto?
Que es muy divertido y emocionante, y las pistas son muy bonitas.

¿Estás listo para el inicio de campeonato? ¿Qué moto correrás?
Sí, correré en una KTM.

Gracias por tu tiempo (y a tu papá por ayudarte), por favor unas palabras para quienes te leen, pero sobre todo unas para tus papás.
No sé!, gracias a mis papás por apoyarme y cuidarme siempre, y darme todo su apoyo para practicar mi deporte favorito.